Cinturón de cuero PU con hebilla automática

El cinturón de cuero PU con hebilla automática combina una correa de PU cosida en negro con una hebilla de trinquete automática de color bronce. Está diseñado para colecciones de negocios, uniformes, conjuntos de regalo-y accesorios cotidianos para hombres donde una placa frontal limpia y un ajuste sin orificios-se adaptan a pantalones formales y ropa-informal elegante.

Cerrar-Ajuste del trinquete de intervalo
Una pista dentada en la parte posterior de la correa engancha la hebilla a intervalos cortos en lugar de agujeros perforados fijos. Mientras está sentado, viajando o cambiando de cintura de un día-a-día, el usuario puede restablecer el ajuste sin estirar un agujero de uso frecuente.
Correa de PU en capas cosidas
La correa utiliza una construcción de PU en capas con costuras perimetrales para mantener alineados la cara, el respaldo y los bordes. Cuando el cinturón se pasa repetidamente a través de las presillas del pantalón o se recorta en el extremo de la hebilla, el borde cosido ayuda a que la correa conserve un perfil plano y acabado.
Hebilla de liberación automática.
La placa frontal cerrada oculta el mecanismo de bloqueo, mientras que la palanca de liberación abre la hebilla sin sacar un pasador de un agujero. Esta estructura admite una extracción rápida-con una sola mano y proporciona una superficie metálica ininterrumpida para grabar logotipos o marcas moldeadas.

La personalización puede cubrir el largo, el ancho, la veta de la superficie y el color de la puntada del borde-; la forma de la hebilla, el acabado metálico y el tratamiento del logotipo; y la longitud de la pista del trinquete-, recórtela-para-que se ajuste a las marcas y al embalaje minorista. La correa y la hebilla también se pueden desarrollar como conjuntos de colores coordinados en lugar de una única combinación de negro-y-bronce.

Las láminas de PU entrantes se comparan con la muestra aprobada en cuanto a color, veta, espesor y adhesión del soporte. Durante el montaje, se verifica que la posición de la guía, la abrazadera de la hebilla y la palanca de liberación estén engranadas rectas y se realicen operaciones de liberación de bloqueo- repetidas. La inspección final cubre la alineación de la correa, la continuidad de las puntadas, los defectos-de la superficie metálica, el acabado de los bordes y la resistencia a la tracción entre la hebilla, la abrazadera y la correa.

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